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索賠1億!集裝箱行業龍頭老大中集集團再掀專利戰

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今天的故事感覺有點高冷。一是集裝箱對我們來說,感覺非常遙遠;二是專利戰發起方是行業老大,三被告也是行業巨頭。因此,消息一出,立刻引發社會各界密切關注。這場專利戰的原告是全球集裝箱制造行業老大: 中集集團(12.450, -0.08, -0.64%) 。被告是另外兩大行業巨頭:勝獅貨柜和中...
2019-06-18 10:33:15   評論:0 點擊:
今天的故事感覺有點高冷。一是集裝箱對我們來說,感覺非常遙遠;二是專利戰發起方是行業老大,三被告也是行業巨頭。因此,消息一出,立刻引發社會各界密切關注。這場專利戰的原告是全球集裝箱制造行業老大: 中集集團(12.450-0.08-0.64%) 。被告是另外兩大行業巨頭:勝獅貨柜和中遠集運。

 

 

讓我們先來看看行業格局。目前,全球集裝箱制造行業的產能布局,其產能基本上分布在中國境內。其中,中集集團、勝獅貨柜、上海寰宇(中遠海運集團旗下)和新華昌四大集團為主,占據了造箱市場份額的90%以上。但這一穩定的競爭格局將被打破。首先是中遠和中海兩家大央企在2016年合并,其次今年3月份勝獅貨柜出售集裝箱業務,日前剛剛確定接盤方是中遠海運,于是乎,上海寰宇或一舉成為行業老二。

再來看看事件發生的時間節點。5月6日,勝獅貨柜發布公告稱,公司將旗下啟東勝獅、青島太平、啟東太平、寧波太平及勝獅貨柜管理(上海)五家全資子公司,作價38億元人民幣賣給中遠海運。中遠海運收購完勝獅資產后,托管給 中遠海發(2.610-0.03-1.14%) 經營。5月7日,中集集團起訴青島太平貨柜有限公司、勝獅貨柜侵害發明專利權糾紛案獲青島中級人民法院受理,起訴書顯示請求判令兩被告停止制造、使用、銷售、許諾銷售侵害53英尺集裝箱運輸平臺和運輸單元的行為,賠償經濟損失1億元等。另外,中集集團發起了對中遠海運集裝箱運輸有限公司(簡稱中遠集運)侵害發明專利訴訟。

因此,從時間上看,可以說是這場收購攪動航運界風云變幻。因為中遠海運集團是中集集團的第二大股東,中集集團一直反對這樁收購,認為收購成功后雙方會直接形成競爭關系,發起專利訴訟或是向對方施壓,項莊舞劍意在沛公。而中遠海運方面則不這樣認為,雖然中遠海運集團是中集集團的第二大股東,但并非控股股東也不是實際控制人。集團自重組以來,一直通過上海寰宇開展集裝箱制造業務,中集集團從未認定其與公司之間存在同業競爭情形,本次收購自然也不會形成同業競爭。

最后讓我們看看這件涉案專利。據悉,涉案專利名稱為“運輸平臺及運輸單元”的發明專利(專利號為ZL200710063587.0),由中集集團與南通中集共同擁專利權。2007年2月5日提出申請,授權公告日為2009年4月29日。2009年11月,中集集團與南通中集簽訂專利權共有協議,約定對于涉案專利的維權由中集集團行使。

 

 

據了解,此次涉案的53英尺集裝箱也叫北美箱,原先多為鋁制,輕巧好看但不耐用、維修費高。后來中集集團介入,研發出有競爭力的鋼制箱,并加以推廣。后來中集集團在引進美國專利技術的基礎上,進一步研發出北美箱APC運輸平臺專利及北美箱角件專利技術,徹底解決了北美箱在集裝箱船上的緊密排列出運的技術難題,每箱運費節約數百美元,而且可縮短出箱周期。

 

 

只是,早在2010年和2013年,青島太平曾針對涉案專利分別提出兩次無效宣告請求。涉案專利經上述無效宣告程序后,目前專利權部分維持有效。中集方面已經提交涉案專利的專利證書及專利登記簿副本,證明其為專利的權利人,且涉案專利相關權利要求目前處于有效狀態。

雙方專利戰已長達10余年此次訴訟不是第一次。在此之前,中集集團與勝獅貨柜的專利戰已長達10余年。2003年3月,上海中集訴上海勝獅冷藏箱“漏水器”專利侵權,該案一波多折,直到2009年,雙方最終在法院主持下達成和解。2005年12月,中集集團申請“具有特殊端孔的集裝箱角件”的發明專利,并于2009年10月獲得授權。

 

 

 

 

2008年9月,烽火再起。中集發現勝獅貨柜青島公司侵犯北美箱APC運輸平臺專利及北美箱角件專利技術,經協商談判未果,2010年8月,中集將其訴至法院。經青島中院、國家專利復審委、北京中院、山東高院等環節,2012年12月,終審判令勝獅停止侵權并賠償中集經濟損失。但青島太平對終審判決不服,于2013年6月向最高法提出過再審申請,最后被駁回。2012年7月,中集又發現勝獅貨柜青島公司侵犯其北美箱角件專利,向法院提起訴前禁令及證據保全申請并獲得法院的支持,并將之訴至青島中院。雖然一審中集勝訴,但是二審卻敗訴。這就有點尷尬了~

 

 

專利有多重要?十年來兩大巨頭已經在專利領域多次交手,之前主要集中在冷藏箱領域,近年來主要集中在北美箱領域。表面看這是市場份額之爭,實際上是深層次理念之爭。中集和勝獅專利之戰的背后,是中集有意通過專利戰制造行業壁壘。據統計,目前集裝箱領域中國相關授權發明專利為826項,其中中集集團為201項、占比24.33%,勝獅貨柜為27項、占比3.27%;集裝箱領域中國有效專利為3132項,其中中集集團為723項、占比23.08%,勝獅貨柜為130項、占比4.15%。中集集團相關人士認為,(對于科技企業而言)專利是市場通行證,能保證企業(在新領域)行動的自由。關鍵技術專利的獲得,有時等于打開了一扇門。 本文經原作者授權發布,不代表知識產權門戶立場。轉載須聯系作者授權同意。

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